Zmizelá Praha - Nádraží a železniční tratě - Zaniklé, proměněné a ohrožené stavby
| Vydavatel: | Paseka |
|---|---|
| Publikováno: | 2009 (1. vydání) |
| Formát: | 240 x 174 x 20 mm Vázaný |
Anotace
Zájem o poznání různých podob prostředí našeho života, jak se v průběhu času měnily nebo zanikaly, je stále živý. A tak se v tradiční edici Zmizelá Praha ocitají témata, která byla doposud jen na okraji pozornosti. Jde především o industriální stavby a prvky města, jejichž překotný zánik během posledního desetiletí vyvolal spontánní společenskou potřebu zabývat se jejich hodnotou, dokumentací i možnostmi konverze. K jejímu naplňování by měla přispět i tato edice. První svazek z nové řady se věnuje všeobecně oblíbenému tématu železnice. Právě tato oblast v Praze prožívá v současnosti tak dynamickou proměnu, že jen během přípravy knihy bylo nutné některé stavby či prvky pomyslně přeřadit z kategorie existujících do kategorie zmizelých.
Kniha však nemá být jen nostalgickým lkaním nad neúprosným osudem, ale pro každého vnímavého zájemce i pomůckou, jak najít k industriální architektuře prostřednictvím poznání historie a pochopení souvislostí vlastní cestu.
Kategorie
- Beletrie / Regionální literatura / Praha
- Odborná literatura / Společenské vědy / Historie / Podle zemí a kontinentů / České a slovenské dějiny
- Populárně naučná / Historie / Podle zemí a kontinentů / České a slovenské dějiny
Knihovnické kódy
- ISBN: 978-80-7185-991-8
- EAN: 9788071859918
Hodnocení
- Ověřený zákazník
MOC ZAJÍMAVÁ PUBLIKACE
Kateřina Bečková Joanna Derdowska, A2, 3.2.2010(...) Kniha je vybavena přehlednými orientačními plánky, bohatě ilustrována snímky z období od začátku 20. století do současnosti a poznámky výstižně popisují stav objektů a jejich osud. Autorka s přiznanou sympatií k železnicím však také poukazuje na nevyhnutelnost některých změn v infrastruktuře. Realizované, nerealizované a aktuální projekty zasazuje do historického kontextu, díky čemuž se dozvídáme například, že plány zrušit Nádraží Praha-Těšnov nebo Masarykovo nádraží sahají až do meziválečného období. Komentáře jsou věcné a prosté přílišné nostalgie či úporného úsilí o zachování původního stavu objektů; vyplývá z nich naděje, že při vyvážení nutných civilizačních proměn a citu pro význam industriálních památek se z města nemusí stát ani skanzen, ani bezohledná hypermoderní poušť.
;Knihy přiblíží mizející železnici a pražské pošty Robert Oppelt, MF DNES, 21.9.2009(...) Titulem Kateřiny Bečkové Nádraží a železniční tratě začíná nová tematická řada edice, jejíž další svazky čtenáře zavedou do světa zmizelých průmyslových objektů, tržnic, lázní a dalších míst. První svazek se věnuje oblíbenému tématu železnice. Právě tato oblast v Praze prožívá v současnosti tak dynamickou proměnu, že jen při přípravě knihy bylo nutné některé stavby či prvky přeřadit z kategorie existujících do kategorie zmizelých. Kniha z nakladatelství Paseka je založena především na 171 unikátních černobílých fotografiích různých autorů, které jsou řazeny do celků podle jednotlivých tratí. Nejsou to však jen snímky již zaniklých tratí a nádraží, jako byla třeba vlečka do podolské vápenky, ale i stavby a tratě, jejichž ohrožení nebo zánik lze v blízké době očekávat.
;
